実物大「川ひらた」が復元されました

　川ひらたとは物資を運搬する為の船の総称です。最初は「米」を運搬していましたが、遠賀川流域で石炭が発掘されると石炭輸送として、我が国の近代化の一役を担いました。最盛期の明治時代には8千隻が遠賀川を往来していましたが、 石炭の輸送手段が、鉄道に移ると昭和20年代には姿を消しました。

　川船製作研究会では、川舟を通じて遠賀川の水や環境を水辺から、川面から美しくし、遠賀川流域の環境を向上させると共に地域の交流や発展に寄与することを目的として、実物大「川ひらた」を復元する事を決め、２００９年１１月から作成に取り組み、樹齢百年余の原木を使用し、２０１０年に完成させました。

　この川ひらは全長が13．8メートルもあり、当時と比較しても、最も大きな船の部類に入るほど大きな物です。

活動の目的

川舟を通じて遠賀川の水や環境を水辺から、川面から美しくし、遠賀川流域の環境を向上させると共に地域の交流や発展に寄与することを目的として活動しています。

※活動の経過

　・２００２年、川舟を製作して遠賀川の水や環境を美しくしたいとの願いで発足。
　　約１年かけて川舟「ふれあい号」を製作。

　・クリーンキャンペーン「I  LOVE 遠賀川に参加。
　　「ふれあい号」により清掃活動、試乗会を実施。（以後、毎年参加）

　・２００３年、県の文化財の川ひらたを実測し、１/２サイズの川ひらた「ごへいた号」を製作。

　・「ふれあい号」「ごへいた号」の２艇で、　
　　遠賀川、彦山川から洞海湾まで石炭輸送の歴史をたどる川下りを実施。

　・２００４年、遠賀川大洪水復興支援として　「遠賀川再生イベント」を実施。

　・２００５年、遠賀川源流の嘉麻川の川下りを行い、米や石炭運搬のルーツをたどると共に環境調査を実施

　・２００６年、「川ひらた」ミニサイズの２人乗り「こへいた号」を製作

かつて石炭輸送として、我が国の近代化の一役を担ってきた「川ひらた」は昭和２０年代にその姿を消しました。この実物大「川ひらた」を復元することが、私たち川船製作研究会の夢であり、今、その実現に取り組んでいます。

遠賀川源流域の杉木を用いて今秋より製作を開始し２００９年３月完成をめざします。既に今年２月より樹齢百年余の原木を伐採・製材し、現在乾燥に取り掛かっています。私たちの歴史的遺産である「川ひらた（実物大）」の復元について多くの方にご理解をいただき、一人でも多くの方に参加、協力をいただきたいと思います。そのための募金活動も行っています。是非ご協力をお願いします。
　

◆　　募金の振込先◆郵便振替　
　口座番号　０１７３０－０－８１６８２　　 加入者名　川船製作研究会